関西エアポート株式会社は、2026年夏期スケジュールにおける国際定期便の運航便数が週平均1,399.8便と見込んでいます。その内、旅客便は1,202.8便、貨物便は197.0便です。
国際線旅客便は、中国路線における供給制約の影響により、2025年夏期スケジュールに比べて17％の減少となる見通しです。特に、中国路線は同期比で70％の減少が見込まれています。
その他の地域では、韓国路線の深夜便の新規運航やネットワーク拡充、2025年冬期以降続く東南アジア方面の増加を背景に、2025年夏期スケジュールに比べて14％の増加と、堅調な成長を見込んでいます。なお、2026年夏期スケジュールにはエアアジア・マレーシアによる関西＝高雄＝クアラルンプール線の新規就航が予定されています。
国際線貨物便は、EC需要の拡大に支えられ、引き続き安定的に推移する見込みです。加えて、スプリング・ジャパンが2026年3月24日（火）より関西＝新千歳線においてヤマトグループの国内線貨物便の運航を開始し、関西国際空港における国内定期貨物便として6年ぶりの新規就航となります。
国内線旅客便の運航便数は、3空港合計で1日平均277.4便となり、前年水準をやや下回る見込みです。
