1986年
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12月： |
環境監視(建設段階)を開始
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1987年
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10月： |
環境監視計画の一部変更(水質） ヌタ問題の発生
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1988年
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12月： |
環境監視計画の一部変更(水質) 護岸概成
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1990年
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10月： |
環境監視計画の一部変更(水質)
連絡橋海上部基礎工事終了
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1991年
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11月： |
環境監視計画の一部変更(水質)
護岸開口部閉鎖・空港島内水面消滅
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1992年
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4月： |
環境監視計画の一部変更(水質) 埋立工事終了
環境監視計画の一部変更(騒音)
連絡橋杭打ち作業の終了等
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1994年
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3月： |
「関西国際空港の設置・運用に係る環境監視計画」策定
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9月： |
環境監視(供用段階)を開始
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1997年
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3月： |
環境監視計の一部変更（海象）
海象の調査終了
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1998年
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11月： |
環境監視計画の一部変更(騒音)
新飛行経路運用に伴う環境監視の強化
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1999年
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6月： |
「関西国際空港2期事業の実施に伴う環境監視計画」の策定・実施
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2001年
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11月： |
環境監視計画の一部変更(水質)
2期空港島護岸概成
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| 2007年 |
3月： |
「関西国際空港の存在・運用に係る環境監視計画」策定
（同年8月から実施） |
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8月： |
第2滑走路を供用 |
| 2008年 |
8月： |
環境監視計画の一部変更（陸生動物）
空港島周辺海域での鳥類の調査を休止
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| 2009年 |
8月： |
環境監視計画の一部変更（陸生動物）
1期及び2期空港島内での鳥類の調査を休止
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| 2010年 |
8月： |
環境監視計画の一部変更（陸生動物）
タカ類の渡りの調査を休止
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環境監視計画の一部変更（飛行経路・高度、大気質、水質、底質、海域生物）
運用開始3年経過 |
